【マイルチャンピオンシップ2019】予想考察｜過去の傾向とデータ分析

今回は【マイルチャンピオンシップ２０１９】予想考察｜過去の傾向とデータ分析についての記事です。

京都競馬場・芝１６００ｍで行われるマイルチャンピオンシップは秋のマイル王者を決める争いであり、マイル路線を含め、スプリントや中距離路線からも数多くの馬が参戦する注目のＧⅠ。

そして、近年のマイルＳＣは１番人気が不振と言う事で有名ですが、昨年はモズアスコットがあえなく撃沈。さらに２年前はイスラボニータ、３年前はサトノアラジンと馬券圏内を外すケースが目立つ状況。

これに関してはたまたまとしか言いようのない反面で１番人気に支持をされている馬の他に隠れた実力馬がいると考えることも可能。つまり、各路線から様々な馬が出走するだけに人気に惑わされず強い馬＆走れるタイミングの馬を狙うことが的中への近道になりそうですね。

それでは昨年は勝負度Ａで惜しくも◎ペルシアンナイトの単勝を逃した個人的に記憶に新しいマイルＳＣ。今年は他の馬でそのリベンジを果たしたい所です！(^O^)／

【マイルチャンピオンシップ2019】予想考察

過去の傾向・データ分析

過去５年の結果は下記の通りです。

着順／馬番／馬名／前走成績

【２０１８】
１着：①ステルヴィオ（毎日王冠：２着）
２着：②ペルシアンナイト（富士Ｓ：５着）
３着：③アルアイン（天皇賞秋：４着）

【２０１７】
１着：⑱ペルシアンナイト（富士Ｓ：５着）
２着：⑪エアスピネル（富士Ｓ：１着）
３着：④サングレーザー（スワンＳ：１着）

【２０１６】
１着：⑯ミッキーアイル（スプリンターズＳ・２着）
２着：⑧イスラボニータ（富士Ｓ・２着）
３着：⑮ネオリアリズム（札幌記念・１着）

【２０１５】
１着：⑯モーリス（安田記念・１着）
２着：⑩フィエロ（スワンスＳ・２着）
３着：⑤イスラボニータ（天皇賞秋・３着）

【２０１４】
１着：⑫ダノンシャーク（富士Ｓ・７着）
２着：⑧フィエロ（スワンＳ・３着）
３着：③グランデッツァ（毎日王冠・５着）

 

＜前走の着順がカギ！＞

過去１０年の前走別の成績は下記の通り。

３着以内：（６－７－８－４６）
４～９着：（４－３－２－６３）
１０着以下：（０－０－０－４０）

基本的には前走で「３着以内」の馬の複勝率が３１％と優秀な成績であり、「１０着以下」の馬に関してはオール馬券圏外と壊滅的な数字。

つまり、叩きつつ調子を上げるＣ要素の高い馬であろうとも前走の着順で１０着を下回るようだと厳しい印象は否めず。出来れば馬券圏内で最低でも好リズムを保てる掲示板前後には留まっていて欲しい所ですね！(^O^)／

 

＜年齢別の成績に注目！＞

過去１０年のマイルチャンピオンシップで年齢別の成績は下記の通り。

３歳：（２－０－２－３１）
４歳：（３－６－４－２３）
５歳：（３－３－３－４９）
６歳：（１－１－１－４）
７歳：（０－０－０－１２）
８歳：（１－０－０－４）

基本的に天皇賞（秋）やジャパンカップは３歳馬と４歳以上の馬の斤量差が２キロあり、それが大きなアドバンテージとなる訳ですが、今回のマイルＳＣに関しては１キロのみの斤量差となる１戦。

そして、斤量の恩恵を受けられないことを考慮すれば３歳馬が苦戦をするのは当然とはいえ、近年はそのデータを覆すようにペルシアンナイトとステルヴィオが２連勝。

明らかに３歳馬が圧倒的に不利とは言い難い状況に変化をしているイメージですが、一方で４歳以上の古馬勢がだらしないということも事実。

つまり、今年も停滞しているマイル路線のメンバー構成であればフレッシュで勢いのある３歳勢が上位に入り込む可能性は大。特にクラシックでも活躍を披露していたダノンキングリーは当然のことながら有力視される１頭になりそうだ。

 

＜年内のＧⅠ実績が重要！＞

過去６年の勝ち馬はいずれも〝同年のＪＲＡのＧⅠで４着以内〟の実績があり、その年にＧⅠで残した実績は注目すべき重要なファクター。

実際に過去６年の勝ち馬とその年に残しているＧⅠの実績は下記の通り。

２０１３年：トーセンラー（天皇賞春：２着）
２０１４年：ダノンシャーク（安田記念：４着）
２０１５年：モーリス（安田記念：１着）
２０１６年：ミッキーアイル（スプリンターズＳ：２着）
２０１７年：ペルシアンナイト（皐月賞：２着）
２０１８年：ステルヴィオ（皐月賞：２着）

上記の様に近年の勝ち馬は全て同年のＧⅠで４着以内に入選をした実績があるという共通項の持ち主。つまり、今年もこの実績を持つ馬たちには警戒をしたい所です！

 

【マイルチャンピオンシップ2019予想考察】のまとめ

最後に現段階の注目馬をご紹介します。

その馬の名はリンク先、りょう店長の競馬予想ブログの紹介文にて公開中！

＜推奨理由＞

今年のハイレベルな３歳路線の中でトップクラスに君臨をしている存在であり、血統背景から距離短縮のマイル戦は絶好の条件。

後は主戦騎手から乗り替わる点は気掛かりだが、この鞍上なら変幻自在にエスコートをしてくるはず。仮にも鞍上で嫌われるようなら美味しい配当にありつけるかも…？

 

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